標籤: Taycan

隨著軟體技術持續進化，電動車也開始透過數位模擬來重現燃油性能車的駕馭樂趣。PORSCHE 近日針對 Taycan 車系推出新一波產品升級，其中最受矚目的，莫過於新增名為「E-Shift」的虛擬變速系統。不僅能模擬八速序列式變速箱的換檔體驗，同時還帶來更長的續航里程以及全面升級的資訊娛樂系統。E-Shift 不僅會模擬換檔過程中的頓挫感，還能提供類似燃油車的引擎煞車效果，讓駕駛人在進出彎道時獲得更具層次感的車輛回饋。此外，系統也會透過車內音響播放模擬引擎聲浪，而且不同 Taycan 車型所呈現的聲音特性與變速邏輯皆有所區隔，以符合各車型定位。全新 E-Shift 系統透過軟體模擬八速序列式變速箱運作邏輯，可透過 GT 跑車方向盤後方的換檔撥片進行「升降檔」操作。除了新增 E-Shift 系統之外，PORSCHE 也針對 Taycan 入門後輪驅動版本提供全新低滾動阻力輪胎選項。藉由降低行駛阻力，官方表示可額外增加約 19 公里的續航里程。升級後，Taycan 房車版本最高續航里程來到約 698 公里的水準，而 Taycan Sport Turismo...